Nel settore nautico, la sfida della qualità si intreccia sempre più con quella della sostenibilità. Le superfici devono resistere a condizioni ambientali estreme – acqua salata, raggi UV, sollecitazioni meccaniche e chimiche – garantendo elevate prestazioni e durabilità nel tempo, ma riducendo al contempo l’impatto dei processi produttivi. È in questo equilibrio complesso che la finitura industriale gioca un ruolo strategico.

Oggi la finitura è uno degli ambiti chiave dell’innovazione “green”. Riduzione dei consumi idrici ed energetici, abbattimento delle emissioni, recupero e riutilizzo dei materiali, digitalizzazione e controllo dei processi sono solo alcuni dei fronti su cui le tecnologie più evolute stanno trasformando il settore. Soluzioni che permettono di mantenere standard prestazionali elevati adottando un approccio più responsabile lungo l’intero ciclo di vita del prodotto, dalla progettazione alla manutenzione.

In ambito nautico, questo si traduce in superfici più durabili, una minore necessità di interventi manutentivi, una riduzione dell’uso di prodotti chimici nel tempo e una maggiore affidabilità complessiva delle imbarcazioni. La sostenibilità, quindi, non rappresenta un vincolo o un compromesso, ma diventa un vero fattore di competitività, capace di generare valore tecnico, economico e ambientale.

Questi temi saranno al centro della tavola rotonda promossa da UCIF in occasione di Seaquip, un momento di confronto pensato per rafforzare una visione integrata del settore, in cui progettazione, materiali, trattamenti superficiali e impianti dialogano fin dalle fasi iniziali.

Alla discussione parteciperanno Verind, Kenosistec, Savim Europe, Fismet Service e Geico, portando esperienze, casi concreti e punti di vista su innovazione, manutenzione e sostenibilità dei trattamenti superficiali in ambito marino.

La tavola rotonda si terrà a Fiera Milano Rho, il 5 marzo 2026 alle ore 12.30, e rappresenterà un’occasione preziosa per approfondire come la finitura possa contribuire in modo concreto a un futuro più sostenibile e performante per la nautica.